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Moderatori: Lorcic, S.V., turko_75
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La nascita dell'F 15 si può far risalire agli anni 50 quando l'USAF diede inizio a un concorso per dotarsi di un superbombardiere da Mach 3.
La vincitrice del concorso fu la North American con il suo XB 70 Valkyrie.
Purtroppo il progetto non fu all' altezza delle aspettative e venne archiviato sia per i costi altissimi,sia per l'invenzione dei missili balistici intercontinentali.
Inoltre non si trovava il modo per raffreddare abbastanza il vano bombe ad alte velocità.Quando la notizia di questo superbombardiere estremamente veloce arrivò al governo dell'Unione Sovietica
fece molta paura poichè i comunisti avevano il timore che questo nuovo superbombardiere potesse bombardarli con armamento nucleare senza che loro potessero fare niente.
Venne allora indetto un concorso per la costruzione di un caccia intercettore capace di Mach 3 in grado di distruggere facilmente l' XB 70.La vincitrice del concorso fu la famosa industria Mig
con il suo Mig 25 Foxbat,che sarebbe poi divenuto il più famoso Mig 31 Foxhound.Quando il governo americano venne a sapere dell'esistenza di questo caccia la notizia fece molto scalpore poichè nessuno sospettava che i sovietici avessero la tecnologia per realizzare
un aereo del genere e capace di quelle prestazioni,inoltre temevano che,se fosse stato introdotto in guerra ( la guerra del vietnam era infatti appena cominciata ) avrebbe potuto sconfiggere
molto facilmente l'ormai superato F 4 Phantom 2 in servizio allora.Quel che non sapevano era che , data l'elevata autonomia,l'elevata velocità e la sua alta massima quota raggiungibile
rendevano il Mig 25/31 molto più adatto alla ricognizione che ai duelli aerei.Venne perciò indetto un concorso dall' Usaf per la realizzazione di un caccia che potesse far recuperare
all'Usaf l'ormai perduta superiorità aerea.Così nacque L'F 15 la leggenda che tutti conosciamo,era il miglior caccia in servizio poichè ecceleva in ogni campo e non in uno solo
come L'F 16,il Mig 31 e l'F 4.Dato che quando venne consegnato il primo esemplare la guerra era bella che finita vennero utilizzati con ruoli di difesa aerea.
L'alta velocità,il grande carico alare e l'alta manovrabilità hanno contribuito a dare all'F 15 un record di 100 nemici abbatuti in 30 anni di servizio senza nessuna perdita.
Negli anni 70 L' Usaf decise di dotarsi di un cacciabombardiere tattico superiore all' F 111 Aardvark.Iniziò cosi il concorso ETF Enhanced tactical fighter caccia tattico migliorato.
Il vincitore fu l'F 15E Strike Eagle conosciuto anche come Enhanced Eagle o Beagle.
L'F 15 A.C.T.I.V.E.
Si tratta di un F 15B opportunamente modificato per il programma advanced controls technology for integrated aircrafts tecnologia di controlli avanzati integrati sugli aerei.
Le diversificazioni che si notano subito sono la livrea multicolore,le alette delta-canard in posizione alta e i motori a spinta vettoriale.Il prototipo e basato nella Edwards
Air Force Base nel Dryden research center in California.
L'F 15 Silent Eagle
Nel 2009 Boeing ha mostrato per la prima volta in pubblico il suo nuovo prodotto L'F 15SE Silent Eagle ( aquila silenziosa )Un F 15 che differisce dal resto della famiglia per il suo trasporto
interno delle armi e per le sue derive divaricate il tutto per aumentare la stealthness.

Qui ho finito tanti saluti da TALON961996 sperò vi sia piaciuto.Continuerò con le descrizioni dei migliori caccia della storia. Per i fan dell' F 16 compreso il nostro amato moderatore turko_75
tentevi pronti la prossima volta sarà quella del Fighting Falcon.

Questo messaggio è stato modificato. Ultima modifica da: TALON961996,
 
Posts: 13 | Registrato il: 10 August 2009Rispondi QuotandoModifica o Cancella il PostSegnala questo Post
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